Новостной центр

Компания стремится самостоятельно разрабатывать и производить передовые продукты контроля труда с надежной производительностью, высоким качеством и передовыми технологиями

Главная страница

Юннаньский первый высокоскоростной поезд защищён благодаря PLC компании Nandao Aotuo

Время публикации:

2016-07-07

Вчера в 10 часов 40 минут утра из Юннаньской южной станции отправился первый высокоскоростной поезд. Как стало известно, согласно единому распоряжению и плану Китайской железнодорожной корпорации, организованной под руководством Юннаньского железнодорожного управления, 5-го числа официально стартовала совместная проверка и наладка юннаньского участка скоростной пассажирской магистрали Хукоу–Куньмин, что ознаменовало начало обратного отсчёта до запуска эксплуатации этой магистрали в конце года.

　　Вчера в 10 часов 40 минут утра из Юннаньского южного вокзала отправился первый высокоскоростной поезд. Как стало известно, согласно единому распоряжению и плану Китайской железнодорожной корпорации, организованному под руководством Юннаньского железнодорожного управления, 5-го числа официально стартовали совместные проверки и наладка юннаньского участка скоростной пассажирской магистрали Хукоу–Куньмин. Это ознаменовало начало обратного отсчёта до запуска эксплуатации данной магистрали в конце года.

　　Юньнаньский участок пассажирской высокоскоростной железной дороги Хукоунь начал строиться в сентябре 2010 года. После ввода в эксплуатацию: время в пути от Куньмина до Гуйяня сократится с нынешних 7 часов примерно до 2 часов; до Чанши — с текущих 19 часов примерно до 5 часов; до Гуанчжоу — с нынешних 25 часов примерно до 7 часов; а до Шанхая и Пекина — с текущих 40 часов примерно до 10 часов.

　　Высокоскоростные поезда едут быстро, но безопасность важнее всего. Сообщается, что комплексная наладка и испытания проводятся с целью достижения проектной скорости на участке Юньнань магистрали Хукоу–Куньмин для пассажирских поездов. Основные направления работ включают рельсы, земляное полотно, мосты, туннели, контактную сеть электроснабжения, сигнализацию, связь, системы мониторинга природных катастроф и препятствий на пути движения, комплексное заземление, шумозащитные экраны и другие элементы. В ходе этих работ с помощью специальных испытательных поездов проводится всесторонняя проверка и наладка оборудования и инфраструктуры — рельсов, электрических цепей, связи, локомотивов и подвижного состава, а также тщательное устранение выявленных проблем. Это гарантирует безопасность и стабильность движения после запуска эксплуатации. Весь план работ планируется завершить в текущем году, а официальное открытие движения состоится в конце года.

　　Техническое решение, предоставленное компанией Nandao Aotuo для системы мониторинга и предотвращения стихийных бедствий на южном участке линии Ху-Кунь в провинции Юньнань, следующее:

　　Система PLC с горячим резервированием:

　　Высокие требования к безопасности высокоскоростных железных дорог предъявляют жесткие требования к надежности систем мониторинга и предотвращения чрезвычайных ситуаций. Настоящее решение разработано с учетом этих требований и включает тщательное продумывание резервирования. Резервная система ПЛК обеспечивает полное резервирование всей системы, включая резервирование источников питания, ЦП, модулей ввода-вывода, коммуникационных модулей, а также резервирование сети Ethernet, что в полной мере гарантирует надежность системы.

　　Система PLC с горячим резервированием использует полностью горячий метод резервирования и является полностью аппаратно резервированной. Данные между системами PLC с горячим резервированием резервируются при помощи кабелей горячего резервирования. Если какой-либо модуль выходит из строя или диагностируется неисправность, все управляемые устройства и режимы автоматически переключаются на резервные без прерывания и помех, при этом возможен ручной переход через программное обеспечение мониторинга и аппаратные кнопки системы PLC. Независимо от выбранного способа переключения, это гарантирует бесперебойную работу всей системы.

　　Способы реализации резервной системы PLC с горячим резервированием:

　　Системы горячего резервирования ПЛК обеспечивают резервное копирование данных между главной и ведомой системами через высокоскоростной канал, при этом скорость связи может достигать 100 Мбит/с.

　　За один цикл сканирования выполняется весь обмен данными, что ещё больше повышает скорость обработки и обеспечивает лучшую оперативность по сравнению с аналогичными продуктами как отечественного, так и зарубежного производства.

　　Полностью собственные права интеллектуальной собственности позволяют реализовать гибкие решения теплового резервирования и избыточности, а также условия для переключения между основной и ведомой системами ПЛК. Пользователи могут настроить и запрограммировать их в соответствии со своими реальными потребностями.

　　Если основная система ПЛК выходит из строя, переключение между основной и резервной системами ПЛК можно выполнить после одного цикла сканирования всего за 100 мс, при этом время переключения может быть ещё меньше.

Ключевые слова:

Семейство NA-PLC ждёт вас в Нюрнберге

Наша компания успешно прошла контрольный аудит группы QS компании Toshiba.

Семейство NA-PLC ждёт вас в Нюрнберге

Следующее:

Наша компания успешно прошла контрольный аудит группы QS компании Toshiba.